2024. 11. 17.
Az idei szezonban újabb Asso99 osztályhajók kerültek vízre, azaz folytatódik az osztály népszerűségének már évek óta tartó felívelése.
A hajóosztály töretlen népszerűsége talán leginkább a kitűnő ár/érték aránynak is köszönhető. Nehezen találni még egy olyan hajóosztályt, ami viszonylag kedvező áron ilyen jó sportértéket tud adni – magyarázza az Asso iránti lelkesedést Vadnai Tamás osztálykapitány.
Idén több olyan hajó is gazdára talált, amelyet eddig nem használtak aktív versenyzésre (Pimasso, Challenger), reméljük az új tulajdonosok aktívabbak lesznek.
Az osztály továbbra is nagyon sikeres a fiatalok körében, jó választásnak bizonyul a kishajózás utáni vitorlás életre. Idén Héjja Marci és csapata (Kulcs-Soft) kezdett bele az assózásba.
Az idei ranglistát ismét Paksi Álmos és csapata (100 %) nyerte. Ők és az Equilor (Hubert Lél) az osztály legaktívabb tagjai, például az olasz bajnokságon is részt vettek szép eredményekkel. Az olasz bajnokságot egyébként egy harmadik magyar egység, a Peecasso nyerte Nyári Zsolt kormányzásával.
Ki kell emelni a Detre testvérek versenyzését, minden elismerés a kitartásukért és jó szereplésükért, idén töltötték be a 77. évüket. A bajnokságot, ami idén Európa Kupa is volt egyben, ismét a Proligy csapata nyerte Gyapjas Balázs kormányzásával. Eredményük azért is kiemelkedő, mert a verseny 21-30 csomós szélben futott.
Az Asso99 osztály jövőre is várja a fiatalokat, van még olyan hajó, ami parton van és várja hogy vízre kerüljön (Voodoo, Csimborasszó).
2024. 09. 17.
Az idei bajnokság, ami egyben Európa-Kupa is volt, az egyik legfurább verseny volt az elmúlt pár évben. Sok bajnokság volt már, amikor sokat ültünk parton... de az mindig szél hiány miatt volt, ám az idei bajnokság ideje alatt is több alkalommal partra kényszerültünk, de most a túl sok szél miatt. Ez mellett már csak "hab" volt a "tortán", hogy szeptember közepén a napi csúcs hőmérséklet sem érte a 10 fokot :)
Na de ne szaladjunk ennyire előre. Lássuk csak hogy is volt... szép sorban :)Szerda délután verőfényes napsütésben kezdtek el érkezni az egységek a Spariba és szépen sorban kezdték el elfoglalni a kikötőt, elkezdték felméretni a vitorlákat és természetesen beméreckedni :) Az előrejelzéseket, annak rendje és módja szerint már napok óta bújtuk és több forrás is egyértelműen stabil, de erős, 25 csomó feletti szeleti jelzett. A rendezőséggel folytatott egyeztetések során abban maradtunk, hogy csütörtökön annyi futamot tegyünk bele a napba, amennyit csak tudunk, mert a többi nap meglehetősen bizonytalan. Utóbb kiderült, hogy ez jó ötlet is volt :)
A megnyitó után a lehető leghamarabb vízre szálltunk és stabil 14-15 csomós szelekben négy futamot sikeresen teljesített a flotta. Gyapiék magabiztosan hozták a napot és négy futamból hármat behúztak. Egyedül csak a fiatal herceg tudott bele szólni a játékba, egy első hellyel a második futamban. A harmadik és negyedik futamra már kezdett beerősödni a szál és már jó húsz csomóban csapatta a mezőny. Jó hangulatban és még elég melegben értünk partot, igaz kicsit vizesen de hát ez már csak ilyen sport, szóval jó hangulatban vártuk a pénteki napot. Még annak ellenére is, hogy délután jött a hír, hogy a szövetség nem rendezi meg a szombati félsziget-kerülőt, a várható nagy szél miatt.
Pénteken reggel már meg is érkezett az előszele és reggel egy laza 70km/h-s szélre ébredtünk, ami csak erősödött. Megjött egy rendesebb front, amiről utólag derült ki, hogy a Milán ciklon perem hatása volt. Ez a szél szépen lassan tovább erősödött és egész nap kitartott, aminek a tejébe még esett is rendesen, cserébe a hőmérséklet nem emelkedett 9 fok fölé. A rendezőség rugalmasságának köszönhetően az estére tervezett szabadtéri kikötői party helyett beltéri ebéd fogadássá alakult a nap, délután pedig a tiszti kaszinó aljában nyílt bárban gyülekezett a társaság egy pohár borra és egy jó beszélgetésre.
A szombati nap tökéletesen bejött az előrejelzés. Erős szél, mely tovább erősödik. A rendezőség megpróbált a délelőttbe még annyi futamot bele tenni, amennyit csak lehet. Ez pont másfél futam lett. A második futamra már 30 csomó feletti szél volt és a déli parton ez a
.jpg)
hullámokkal párosulva már elég harcos volt és csak négy egység teljesítette a második futam felét, amit az első kör végén a rendezőség befuttatott. Irány a part és készültünk az esti még erősebb szélre.
Az éjszaka folyamán meg is érkezett az ígért erősödés és a hideg miatt abban sem bízhattunk, hogy a napkeltével mérséklődik :( Így a rendező-ségnek más választása nem igen maradt és a vasárnapi versenynapot törölte. Így végül 6 futam alapján hirdettek eredményt, így a 2024-es évi Magyar Bajnok és Európa Bajnok a Gyapjas Balázs által kormányzott Proligy lett. Második helyen végzett a Fantomasso csapata, melyet most is Majthényi Szabolcs vezetett. Harmadik helyen pedig a Peecasso lett Nyári Zsolt vezetésével.
2024. 08.26.
A hétvégén zárult az olasz bajnokság. Óriási örömünkre, magyar sikerrel, ugyanis a Nyári Zsolt kormányozta Peecasso Csapat nyerte meg ezt a hétvégét!
Olvassatok egy rövid beszámolót Zsolt tollából!
futam ment le 10-12 csomós szélben a záró nap pedig a " hajnali 8-kor " startoltunk egy kicsit frissebb szélben, ahol a fock vitorla volt indokolt a helyenként 16 csomót meghaladó szélrúgásokban.
A versenyen egy sajnálatos ütközés is volt a bajor hercegi hajó a kelleténél nagyobb lyukat ütött egy olasz hajón, de ettől az erős incidenstől eltekintve a verseny sportszerű légkörben jó hangulatban zajlott kiegészítve az olaszos parti hangulattal."
"A hétvégén megrendezésre került nyílt olasz bajnokság magyar sikerrel zárult a Nyári Zsolt vezette Peecasso végig kiegyensúlyozott szerepléssel elhozta az első helyért járó elismerést , a csapat tagjai : Nyári Zsolt , Petrányi Zoltán, Szaplonczay Péter, Kaltenecker Károly, Farkas Bence, Nyári Dániel.
A nemzetközi versenyen az olaszokon kivül magyar , német és egy amerikai nemzetiségű egység is színesítette a mezőnyt.
A két másik magyar egység a Lél Huber vezette Equilor, és a Paksi Álmos vezette 100% is nagyszerűen vitorlázott és a nagyon megérdemelt 4-5. helyet szerezte meg pontazonossággal. A szélviszonyok kedvezőek voltak, minden futam időben elindult jellemzően az első kettő napon a déli szélben 3-3,
2024. 08.15.
Közeledik a szezon legfontosabb eseménye az Országos Bajnokság!
Ugyan még egy hónap, de kezdésnek íme a kiírás! :)
Javasolt mindenkinek megnézni a csapat sport orvosi érvényességét, a hajó okmányait, biztosításait, és ami fontos, hogy akinek új vitorlája van, az méresse fel időben, mert a nevezéskor nem lesz rá lehetősége! :(
2024. 06. 30.
Eltelt egy újabb hétvége és egy újabb ranglista verseny, ráadásul egy újabb OD verseny. Mielőtt összefoglalnánk magát a versenyt, előtte emlékezzünk meg a múlt évi OD Trophy eredményeiről, ugyanis kitartó, ámde hosszú várakozást követően, elkészültek a tavalyi sorozat díjai, melyet a hétvégi verseny keretében adtak át.
A tavalyi sorozatot magabiztos versenyzéssel és nagy fölénnyel a Tomasso Csapata nyerte meg, Vadnai Tamás kormányzásával. Második lett az Equilor legénysége, mely hajót Hubel Lél irányított. harmadik helyen pedig a Fiji Team végzett, Dr. Kakas Máté vezetésével.
A tavalyi díjak átadására a szombati gála vacsora előtt került sor, mely remek alkalom és helyszín volt az ünneplésre minden hajóosztály számára.
A hétvégi verseny szerencsére jobban alakult az előzetesen vártnál. Ez már kezdődött a nevezők létszámának tekintetében is. Kilenc egység nevezett a kupára, mely az idei év eddigi legnépszerűbb eseményének számított. Az egységek már péntek kora délután elkezdtek érkezni a spari kikötőbe és ennek megfelelően elég komoly kis tumultus is alakult ki, de ez minket sosem zavar. Ez az Álmoskönyv szerint
jót jelent :) Ami nem jelentett jót, az az időjárás előrejelzés volt. Szombatra nem csak gyenge, változó irányú szelet mondott. Ettől függetlenül Béci úgy döntött, hogy a mezőny menjen csak ki a vízre és napozzon vidáman, aztán majd legfeljebb bejövünk. Szerencsére elkezdett kialakulni valami déli szél és a kreuz bolyánál kb 6 csomós stabil szelet mértek 185 fokról. Ezen felbuzdulva a rendezőség neki is lódult a start eljárásnak és szépen sorjáztak az osztályok a pályára. Ez nem túl komoly szél egészen a harmadik futam közepéig kitartott, ám ekkor egy erőteljes gyengülés kapcsán a rendezőség úgy döntött, hogy a már a pályán lévő Asso és Nautic370 osztályok futamát a kapunál berövidítik. Kisebb várakozást követően szerencsére vissza élénkült a szél és a maradok osztályok el tudtak rajtolni és így minden Alfa pályás osztálynak sikeresen meglett a nem rövid, de meglehetősen hosszú három futam.
A csapatok utána nagy iramban a part felé vették az irányt és gyors dehitratálásba kezdtek a büfében és készültek a nagyon jól sikerült esti partira.
Szerencsére vasárnap is az előjelzéseknek megfelelően alakult minden és a tíz órára jósolt szél menetrend szerint megérkezett a kettes vágányra és kitartó déli irányból elkezdett erősödni és egy nagyszerű 10-12 csomóig erősödve, azt megtartva, kis ingadozásokkal végi kitartott és a rendezőség könnyedén rendezte meg a vasárnapra tervezett kettő futamot.
A végsó összesítésben magabiztos versenyzéssel az Infla Deus csapata, Detre Szabolcs kormányzásával szerezte meg az első helyet és a hétvégi kupát. Második lett a Paksi Álmos vezette 100% Csapat. Harmadik helyen a Tomasso csapat végzett, mely csapatot most is Vadnai Tamás vezetett.
Gratulálunk minden nyertesnek és résztvevőnek. Jó hétvége, érdekes futamok voltak.
A következő ranglista verseny Csopakon lesz az Égis-Kupán, ott találkozunk! Addig is jó szelet mindenkinek!
2024. 05. 27.
A hétvégén megrendezésre került a megújult volt OD Trophy, OD Balaton Tour 2024 első fordulója, a szokásoknak megfelelően idén is Balatonkenesén a Kenese-Marina VSE rendezésében.
Az időjárás sajnos nem túlzottan volt kegyes a mezőnyhöz, ahol tizenkét osztály közt hat asso egység is rajthoz állt. A szombati napon 4-6 csomós gyenge csóválós szélben rendezték meg az első két futamot, melyet egy gyorsan mozgó zivatar követett, ami természetesen szétverte az aktuálisan beállt szélviszonyokat, így a rendezőség kivárt a harmadik futammal. Szerencsére vissza tért és állandósult a egy szabil 8-10 csomós DK-i szél, melyben egy jó harmadik futamot lehetett rendezni.
Így szombaton sikerült is megtartani a tervezett három futamot. A flotta meglehetősen hamara a parton is találta magát és este hétig várt a vacsorára, amely időt kiválóan fel lehetett használni végre, hogy az idei évben még nem találkozott csapatok jókat tudjanak beszélgetni egy finom ital mellett.
Vasárnapra stabil 6-8 csomós jósolt a metorológia, ami annak rendje módja szerint nem jött be :( A pályára ugyan még időben ki tudtak érni a a csapatok, de máris egy vizi halasztással kellett kezdeni a napot. Egy kb egy órás várakozást követően elkezdett kialakulni a várt keleti szél, amiben a rendezők el is rajtoltatták a mezőny, ám ekkor már majdnem dél volt, a nap sütött és mivel komolyabb nyomás különbség nem lépett fel a térségben, ez a kialakult szél sajnos annak rendje és módja szerint nagy tempóban el is kezdett felszívódni. Így amikor a mezőny kezdett leírni az első lé bólyához, a rendezőség körbe hordozott egy bajor zászlót és a futamot félbe szakította. Sajnálatos módon délután egyig sem alakult ki semmilyen érdemi szél a pályán vagy annak környékén, így a rendezőség lefújta a versenynapot és és így a kenesei OD-t is.
Így végül maradt a szombati részeredmény, mint végeredmény, amely a következő:
Magabiztos versenyzéssel, három első hellyel első lett a Fantomasso, Majthényi Szabolcs kormányzásával.
Második lett a Tomasso csapat, melyet természetesen most is Vadnai Tamás vezetett.
Harmadik lett, szintén magabiztosan (három harmadik hellyel) a Paksi Álmos kormányozta 100% csapat.
Negyedik lett a Fiji, ötödik a Tomahawk és hatodik a Yuppie.
Gratulálunk minden résztvevőnek és hamarosan találkozunk Csopakon! :)
Addig is jó szelet mindenkinek!
2024. 02. 27.
Kedves Mindenki!
A szokásoknak megfelelően, a tervezett időpont, idén is megtartottuk az évi szokásos osztályértekezletet.
A várakozásokon túlmenően, 15 egység képviseltette magát egy vagy több fővel az osztálygyűlésen, amit ezúton is köszönök a tagságnak.
Lent csatoltam jelenléti ívet és jegyzőkönyvet.
Átadásra az újonnan elkészített ranglista vándordíj, melyet elsőkét Paksi Álmos, a 100% Csapat kormányosa vehetett át.
Gratulálunk!
2024. 01. 03.
Kedves Mindenki!
Ezúton szeretnénk minden kedves Flotta tagot meghívni az évi rendes osztálygyűlésre
Dátum: 2024. 02. 27. (kedd) 17:00
Az osztály gyűlés a mára már szokásos módon hibrid módon kerül megrendezésre.
Helyszín: 1124 Budapest Apor Vilmos tér 11. (Hegyvidék bevásárlóközpont)
Az online meghívót minden kapitány és tulajdonos e-mailben fogja megkapni a hét folyamán.
Megjelenésedre feltétlenül számítunk!
