ASSO 99 BAJNOKSÁG                       
                            2004 CSOPAK

Tömören fogalmazva nagyon gyenge bajnokság kerekedett ki a Kereked öböl
előtt rendezett versenyen.
A fő probléma a notórius szélhiány volt természetesen, de „gyűlt hozzá” rendesen.
Abból a szempontból jók voltak ezek a szelek, hogy a futamgyőzelem lehetősége
mindenki előtt nyitott volt és a „nagyágyuk” is megismerkedhettek a
VÉGE tábla vivésének élményével.

Ennyire szélcsendes napok ritkák a Balatonon, viszont abból a rossz reflexből nem
tudunk kiszabadulni, hogy 3- kor hazamegy a Rendezőség, amikor is mindenki tudja,
hogy 4 órakor megjön a jó szél.

A délutáni harsogó szelet kétszer végignéztük a büféből, igaz a 70 esek egyedül,
kihasználták ezt és nem átallottak „este” nyolckor vitorlázni, amikor is 9-ig világos van.

Amint az várható volt;  Szilváék és köztünk dőlt el a Bajnokság sorsa.
Mi katasztrofálisan kezdtünk egy 10. és 8. hellyel.
De bíztunk benne, hogy ha lesznek futamok normális szelekben, akkor ledolgozzuk a hátrányt.

Ez így is lett, csak a nagyon bonyolult pályán eltévedtünk egyszer és odalett a biztos
vezető pozíció.
Még szerencse is kellett hozzá bőven, hogy a 2. helyre visszadolgozzuk magunkat a több
száz méteres úttöbblet után.

Szerencsére Szilváék is elnéztek csúnyán egy bóját és ezzel jól hátra estek, amivel eltűnt az
előnyük a két rossz futamunk után.

A többiekről annyit, hogy egyre nehezebb elbánni az un. közép mezőnnyel, mivel kezdenek
belejönni az assozásba.
Érdekes szint hozott az asso mezőnynek Nyári Gyula. Ízelítőt kaphattunk az un totális vitorlázásból,
azaz „ ha a közelembe kerülsz számíts a legrosszabbra”  , amit Gyula előre jelzett, és be is tartott.

Az utolsó nap egy kicsit felbolydította a megszokott menetrendet:
Történt ugyanis, hogy a 6. futamban Szilváék nagyon hátul futottak be, amivel mögénk kerültek a 2. helyre.
A Proligy szintén egy helyet visszaesett, mivel Nyári Gyuláék nyerték a futamot, és ezzel a dobogóra kerültek

Ezért a két vesztes összeszövetkezett és kerestek óvási okot az új helyzet megváltoztatására.
Kapóra jött a raumbójánál, egy kis motorcsónakból felmutatott zászlók az alsó bója áthelyezésének jelzésére.

A dolog furcsa volt, mivel alsó bóját nem helyeztek át az utolsó 40 évben.
A bóját csak keveset vitték balra, és jól látható volt, hogy hol van. 
A Peecasso és a Proligy kormányosa nem tudom, hogy mit adott elő a tárgyaláson, amikor is az ominózus
szakaszban nemhogy visszaestek, hanem a Proligy a 4. helyről a 2- ra feljött, a Peecasso pedig maradt az 5. helyen.

Nyilván valami egészen mást mondhattak, amitől annyira megsajnálta őket a Jury, hogy
megsemmisítették a futamot. 
Ezzel a Peecasso megtartotta az 1. helyét és büszkén állhatott fel a dobogóra, mint győztes ……. Mi a díjkiosztón
tudtuk meg a fordulatot.
Hallottunk róla, hogy próbálkoznak, de biztosra vettük, hogy elutasítják őket, mert a pályamódosítás teljesen
megfelelt a hazai gyakorlatnak. 

A rendezőség nagyon lassú motorosokkal rendelkezett és dicséretes volt a szándék, ahogy Gömöri Pali
megpróbált nekünk minél jobb versenyt összehozni.

Tehát elég elitélendő a dolog és természetesen lesz folytatása, és kíváncsi vagyok,
hogyan magyarázzák meg a tények elferdítését.

Tavaly a 70-es Bajnokság is hasonló, gusztustalan óvással lett megnyerve, amit
aztán  megfordítottak (igaz ,hogy csak Karácsonyra ) vissza kapták a bajnoki címet a
jogos tulajdonosok.

Detre Szabolcs
Euroweb sailing  team